Détails :

Le projet consistait à la déconstruction et reconstruction des auvents des barrières de péage de Fresnes les Montauban (62), Chamant et Chevrières (60) sur l’autoroute A1. L’enjeu était de fluidifier les points de passage empruntés par 35 000 véhicules chaque jour sur cet axe autoroutier.
La structure mixte en bois et métal de cette réalisation supporte une couverture translucide en membrane ETFE.
La charpente de bois lamellé collé en trièdre vient s’accrocher sur l’arête dorsale des auvents composée de poutres treillis métalliques, le tout reposant sur des poteaux métalliques encastrés en pied.
Afin de limiter le temps de pose et les coupures de trafic, des modules intégrant de nombreuses prestations (structure mixte bois-métal, éclairage, ETFE, …) ont été préfabriqués en atelier. Des moyens de levage exceptionnels ont été mis en place pour réaliser ces 3 auvents de gares de péage en un temps record.

Maître d’ouvrage : SANEF Architecte : SCP BEGUIN MACCHINI – Gilles BEGUIN BET structure métallique : cabinet JAILLET ROUBY